近日，記者從銀川市文物管理處獲悉，明長城銀川河東墻五虎墩段搶險加固工程近日開工，對該段500米長城進行加固維修和保護，防止其表面風化、墻體裂縫進一步擴大。該項目已獲得國家文物局專項資金256萬，預計今年9月完成。
明長城在寧夏范圍永寧段、河東墻、長堤，均從銀川境內穿過。其中河東墻長城修筑于成化十年，在銀川境內自臨河鎮的橫城堡黃河東岸向東南延伸，經過水洞溝、紅山堡、清水營等地到楊家莊，直至出靈武境。五虎墩長城段位于濱河新區紅山堡附近，此次加固工程包括500米左右的長城、3個敵臺、1個烽火臺和5個狼煙臺墻體。
在施工現場，記者看到該段長城墻體嚴重風化，墻體高低不一，伴有多處風蝕水流的痕跡，已經分辨不出原始形狀，還有多處斷開，幾處敵臺也變成難以辨認的“山包包”。而目前搭架維修的一個敵臺經過20多天的維修，已經初現形狀，透出威嚴之感。
據銀川市文物管理處主任李國慶介紹，由于交通不便，水電設施短缺，大量工作都要由人力完成。此次工程主要以消除文物本體的安全隱患為首要任務，以改善保存條件、防范新的損毀為主，同時配合周邊的規劃開發，為長城合理利用打下基礎。工程去年完成了大量準備工作，接下來按照不改變文物原狀和最小干預的原則，根據原材料、形制和工藝進行夯補。
據了解，2014年至今，市文物局、市文物管理處在長城沿線各路口和重要地段樹立保護標志碑79塊、界樁549個、網圍欄31400米。在五虎墩長城段，可以看到長城兩側拉起防護網，并立有標志碑和界樁。盡管如此，還是無法將一些人為破壞隔離。李國慶告訴記者，經過立法和監管，長城取土的情況幾乎不再發生了，但仍有一些驢友和周邊居民開著摩托車上來。對此他呼吁，飛車跨越長城不僅不安全，也是《長城保護條例》中明令禁止的，希望大家樹立起保護意識，竟可能讓長城保持原貌。 |
